清远地磅识别系统本地仓库-优质
产品特性:◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台,多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储,分项、总项累计
产品介绍:东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿;仪表功能丰富,存储功能强;秤台采用U形冷弯型钢组焊而成,整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强,加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越,准确度高,长期稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
③槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。U型钢,工业衡器产品,U型钢秤台采用U型主梁5-7根(吨位及台面尺寸设计)从而保秤台整体钢性。 为了便于大家更好的使用,上海奕宇小编为大家带来本篇详细调试调准步骤的,希望能够对大家有帮助哦。详细调试校准步骤:一,零点校准。1,关闭电源将4个调试开关同时拨到调试位置,2,打开电源,显示SET后按1,显示原来的零点值。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡,结构合理,安装快捷,**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。注:出口分体式汽车衡秤台结构外,其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
数字式解决偏载 温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化①防止利用简单电路改变称量信 大小。②数字式能补偿和因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用方法实现线性,修正及性能补偿,系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,。 本系列包装机采用了的仪表测量和PLC控制,使产品具有称量精度高、包装速度快、运行、可靠性高、操作简捷等特点,产品以起点高、产品质量优等优点受到广大用户的青睐。五、系列定量包装均负责上门安装调试,不同物料设计不同用途定量包装机。
公司生产的电子汽车衡,秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计,使用企业自主知识产权的三项技术,承重台模块化、标准化,可以自由组合成各种规格台面,满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号,是长三角地区衡器行业获得省的产品,公司凭借优良的产品质量、完善的,为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
2、质量优势衡器通过ISO9001:2008质量体系认;ISO10012:2003测量管理体系认;ISO14001:2004环境管理体系认;GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认;公司有严格的质量保体系和质量管理体系,确保产品的合格率为;每台汽车衡都在厂内进行生产、组装,调试、检定。每台汽车衡在出厂前,均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定,检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项技术的应用
对磅房加设安保措施,可司磅人员工作状况。随着科技的进步,的日益复杂多样,隐蔽性和性也越来越强,100吨地磅防难度也越来越大,这就决定了关于100吨地磅的和防,终将是一个长期而艰巨的过程。 查找传感器故障步骤a.SCS防爆在接线盒内用万用表检查激励电源正(E+)和激励电源负(E-)间电阻值,其阻值大约为780/传感器数。b.逐次断开传感器,用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值,看与合格的阻值是否相符,查出损的传感器。
☆模块化结构,外形美观,平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得(号:ZL 03 2 84704.1),传感器在侧位安装,承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒,是一个完整的平面,外观美观,抗腐蚀,有效地保护了传感器等关键部件;经过抛丸处理的全封闭的台面,保了承重台的整体封闭性,使承重台的刚性和整体强度更好,阻止承重台的内部锈蚀,延长汽车衡的使用寿命。