邵阳电子汽车衡物美**-今年优选

产品特性：◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 零跟踪 ◆ 复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 零点、欠载和**载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计

产品介绍：东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今世界先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，长期稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

　　2、带叉车可移动的带叉车可移动双层将底部基座改成了液压叉车，移动方便，同时具有液压叉车的功能特点，对于大宗货物可以做到，同时进行搬运和称重。适合仓储，码头等工作。3、U型移动U型秤台结构，装有把手和滚轮，方便搬运；不锈钢秤体，表面经抛光、拉丝处理，外型美观，防水防腐蚀性能强；配备四只不锈钢称重传感器；秤体轻便，便于移动、收纳。　　可以说，使用“增重”或将难逃牢狱之灾。电子秤生产者和销售者的行为本身虽不构成，但却是以“坑人”为目的，生产者、销售者与使用者构成共同。并且，靠“缺斤短两”增收，更是损人不利己之举。一方面给消费者带来利益上的损失，也会扰乱正常的市场经营秩序等；另一方面，于己而言，伎俩终有败露的一天，自己难逃责罚不说，更有可能让自己的生意走上不归路。

充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，**海外市场。同时也可用于对**宽运输有限制的国内市场。注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。

　　3、地磅传感器的更换的传感器也是重要的组成部分，由于其担负着重量的直接计量，环境条件的影响，如气温的变化、称重时的振动幅度、空气中的酸碱及湿度等都对传感器的有着直接影响，所以很容易损而影响到计量的结果，在更换时要注意操作规程。　　在表面涂覆非金属保护层，用得广泛的是油漆和塑料涂层。油漆是千**来的方法，但油漆在造漆和涂装过程中有环境污染现象，正在变革工艺，向水溶性方向发展。塑料涂层是近几十年来发展快的防腐方法，尤其是把**做成粉末涂料，采用各种方法在金属表面形成优良的涂层，了的发展。

公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用世界上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。

2、质量优势衡器通过ISO9001：2008质量体系认；ISO10012:2003测量管理体系认；ISO14001：2004环境管理体系认；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认；公司有严格的质量保体系和质量管理体系，确保产品的合格率为；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项技术的应用

　　1吨，虽然说在1吨范围内的货物都是可以去进行计量称重的，但是对于物体的体积和大小上，也是有着一定要求的。不然的话在称重的过程中，造成的误差，甚至对的影响还是很大的。所以说，这在其用途上来说，有哪些要求需要掌握好呢。　　处理措施：对其进行称重校准，确保仪表能够正常显示数值，检查传输信 的连接芯线是否损，如果出现损情况应及时更换新的连接芯线，如果传感器出现错位现象，需要及时进行校正，同时对称重连接件的状况也应该定期检查，确保连接件没有断裂现象，保电子汽车衡能够正常的运转。

☆模块化结构，外形美观，平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得（号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，保了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。